最近、営業スイフトのネタばかりですが、キャリィはずっと放置プレイなので。
で、ブレーキフルードの警告灯がチョクチョク点灯するようになってので、ブレーキパットの交換となりました。 ブレーキ警告灯は、ブレーキフルードのレペルが下がった=パットが減ってブレーキが深くなった=パット交換という意味なので、しばらくガマンしてたのですが、がんばり過ぎてブレーキローターまで逝っちゃうとツライので交換に踏み切りました。
で、知り合いのショップで「ブレーキパット注文しといてぇ」とお願いしてから、一週間後に入庫させました。
 ジャッキアップして、キャリパー外してもらって、交換前後のパット比較の図
 上手に使えば、まだ数千キロはいけるかな?ってレベルです。 念のために、ローターもチェック。 決して重い車じゃないスイフトですが、フロントはベンチレーテッドディスク! ↑ どうも、キャリイとスペック比較してしまう悪い癖。
 こちらも、傷などなく安心アンシン。
ということで、これからはハードなブレーキングもオーケーになった営業スイフト号でした。
テーマ:メンテナンス&ケア - ジャンル:車・バイク
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